安陽市新程軸業機械有限公司

電主軸維修的基本內容：

1.根據電主軸的損壞情況，測量靜態、動態徑向跳動、間隙、軸向竄動量永磁電主軸廠家。使用工具對電主軸進行絕緣及各傳感器狀態監測永磁電主軸。

2.拆卸電主軸，清洗并測量轉子擺差和磨損情況。

3.選配軸承。每組軸承的內孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內孔保持0.004~0.008mm的間隙；與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。過緊會引起軸承外環變形，軸承溫升過高，過松則降低磨頭的剛度。

電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內外環的端面緊密接觸永磁同步電主軸，因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法檢查接觸情況。電主軸若接觸率<80%，可研磨端面，使之達到垂直度要求。此項工作很重要，它的精度會影響磨床主軸接長桿的徑向跳動，從而影響到磨削工件的表面粗糙度。

裝配后的電主軸進行軸向調整（調整時用拉簧秤測量），同時應測量靜態、動態徑向跳動及抬起間隙永磁電主軸廠家，直至達到裝配工藝要求。

光滑：電主軸的光滑一般選用守時定量油氣光滑；也能夠選用脂光滑，但相應的速度要打折扣。所謂守時，即是每隔必定的時間間隔注一次油。所謂定量，即是經過一個叫定量閥的器材，地操控每次光滑油的油量。而油氣光滑，指的是光滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。油量操控很重要，太少，起不到光滑效果；太多，在軸承高速旋轉時會因油的阻力而發熱。

高速電主軸常用輕系列角接觸球軸承，供油佳潤滑方式為從一邊進入軸承內部，如圖a所示，噴嘴孔應與內圈齊平，不能指向保持架。但實際應用中，由于尺寸所限往往采用圖b的結構。在油路設計時要盡量避免管子截面的變化，盡量減少油路彎折，如果結構所限，則盡量保持變化部位的光滑過渡。同時，要保證油氣管道中氣體的出口暢通。

如何提高電主軸的國產化

由于電主軸的生產是一個跨行業的過程，需要多工種、多技術的配合，因此建立一個什么類型的企業才能滿足這些需要，是們探討的問題。

目前我國功能部件的生產廠家有4種類型：“院所型”，由研究所、大專院校以技術支撐發展而來的企業；“主廠型”，由主機廠逐步分離出來以生產某種功能部件為主發展起來的企業；“民企型”，在江浙一帶大量涌現的民營企業，以勞動密集型、單一品種為主；“外商合資或是獨資型”，生產部分較高水平的功能部件，但批量較小，沒有獨立的開發能力。

為了提高主軸的平衡性，在電主軸的設計中，需要采用對稱結構，加工裝配的時候要提高度。當主軸出廠的回收，調整好初始動平衡，提高主軸的平衡性，但是，主軸刀具依然會存在細微的不對稱問題，甚至會出現刀具磨損的問題，或者切屑粘刀的問題，原有的動平衡依然會被打破。由于工況復雜，主軸刀具系統會受到干擾，諸如切削力激勵、離心力以及熱變形等都是重要的影響因素，并因此破壞主軸系統，使其無法保持穩定的穩定的運行狀態。要使電主軸處于高速運行狀態，確保數控機床運行且持續穩定，就需要將在線運行且自動化操作的動平衡系統設計出來，并根據實際應用需要不斷完善，更好地發揮其價值。