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2022-12-24 09:13:52
電主軸,是在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。主軸是一套組件,它包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。這種主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式,使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來(lái),因此可做成“主軸單元”,俗稱(chēng)“電主軸”永磁電主軸制作,特性為高轉(zhuǎn)速、高精度、低噪音、內(nèi)圈帶鎖口的結(jié)構(gòu)更適合噴霧潤(rùn)滑永磁電主軸。
當(dāng)主軸前軸承采用滑動(dòng)軸承時(shí),調(diào)整方法如下:松開(kāi)頂緊螺釘,適量轉(zhuǎn)動(dòng)在固定環(huán)內(nèi)的前螺母,使雙層金屬軸承作軸向移動(dòng),將主軸與軸承的間隙保持在~左右,然后按上述方法試轉(zhuǎn)、檢查,如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則將頂緊螺釘擰緊。
經(jīng)過(guò)調(diào)整以后,用百分表測(cè)量主軸定心軸徑的徑向跳動(dòng),使其控制在~之內(nèi)永磁同步電主軸,如還有超差現(xiàn)象,則再調(diào)整主軸后軸承的間隙和主軸前軸承的間隙。
電主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù),它與直線(xiàn)電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起,將會(huì)把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。選擇電主軸認(rèn)準(zhǔn)鈦浩,品質(zhì)保障!因?yàn)椋裕‰娭鬏S是一套組件永磁電主軸廠(chǎng)家,它包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。而電主軸本身就是直接將空心的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子裝在主軸上,定子通過(guò)冷卻套固定在主軸箱體孔內(nèi),形成一個(gè)完整的主軸單元,通電后轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)。
快速主軸是高速鉆削數(shù)控車(chē)床的關(guān)鍵部件,伴隨著對(duì)主軸轉(zhuǎn)速比規(guī)定的不斷提升,傳統(tǒng)式的傳動(dòng)齒輪——傳動(dòng)帶調(diào)速傳動(dòng)裝置因?yàn)樽陨淼恼饎?dòng)、噪聲等緣故已不可以滿(mǎn)足規(guī)定,取代它的的是一種新奇的功能性構(gòu)件——電主軸,它將主軸電動(dòng)機(jī)與數(shù)控車(chē)床主軸合二為一,完成了主軸電動(dòng)機(jī)與數(shù)控車(chē)床主軸的一體化。電主軸選用了光電感應(yīng)器來(lái)操縱溫度,內(nèi)置水冷散熱或油冷循環(huán),使主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)維持控溫,一般可調(diào)節(jié)在20°~25°區(qū)域內(nèi)某一設(shè)置溫度,精密度為±0.7°,與此同時(shí)應(yīng)用焊接潤(rùn)化、混和陶瓷軸承等新技術(shù)應(yīng)用,使主軸免維護(hù)保養(yǎng)、壽命長(zhǎng)、高精密。
高速電主軸有較高的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,同時(shí),具有高精度運(yùn)行、高加工效率的特點(diǎn),但是,這些特點(diǎn)是建立在動(dòng)平衡基礎(chǔ)上的。電主軸的運(yùn)行狀態(tài)會(huì)受到諸多因素的影響,諸如制造因素,在主軸安裝的過(guò)程中產(chǎn)生誤差,或者存在材料不均勻的問(wèn)題,必然會(huì)產(chǎn)生運(yùn)行不平衡的問(wèn)題。通常電主軸運(yùn)行的過(guò)程中,運(yùn)轉(zhuǎn)速度高可以超過(guò) 10000r/min,甚至可以達(dá)到60000 ~ 100000r/min。當(dāng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,即便所存在的不平衡非常微小,都有可能影響主軸回轉(zhuǎn)的精度,甚至?xí)绊戄S承支承系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,所以,需要嚴(yán)格要求高速電主軸的動(dòng)平衡精度。
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