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2022-11-07 09:14:00
電主軸的拆卸
電主軸的拆卸需要足夠細(xì)心,注意觀察電、氣、水的連接,先后拔下電主軸的電源線、主軸冷卻水管和相應(yīng)氣管,在主軸夾緊或支撐好的情況下對(duì)主軸原來(lái)的安裝位置進(jìn)行記錄,松開伺服電機(jī)和主軸上聯(lián)軸器的螺絲,再將主軸上的螺絲按對(duì)角主法卸下,用螺栓把主軸頂出來(lái),還需要對(duì)軸套內(nèi)的油污進(jìn)行清洗,這就完成了電主軸的拆卸永磁電主軸銷售。
電主軸的安裝
與拆主軸相比較裝主軸的過(guò)程較為繁瑣永磁電主軸,需要您按照步驟一步步完成。
1、把新的主軸和軸套內(nèi)涂上潤(rùn)滑油并把主軸裝上,裝夾在之前所記錄的安裝位置上,以此接好氣管、水管和電源線。
2、測(cè)量主軸換刀時(shí)的位置和伸出長(zhǎng)度,這與主軸上的墊片厚度有關(guān),一般主軸伸出長(zhǎng)度為0.5mm,不超過(guò)0.8mm,再用千分表測(cè)量主軸的前端跳動(dòng)、后端跳動(dòng)、主軸主母線以及側(cè)母線,完成主軸精度的測(cè)量。
3、在MDI模式下編寫主軸定位程序永磁同步電主軸,按“運(yùn)行”鍵執(zhí)行,重復(fù)操作以上步驟把電主軸調(diào)放到水平換刀位置,在電主軸松開的情況下測(cè)量其精度并取消MDI狀態(tài)。
4、回原點(diǎn)手動(dòng)換刀進(jìn)行確認(rèn)。
電主軸給機(jī)床行業(yè)帶了什么?
1.簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),促進(jìn)機(jī)床結(jié)構(gòu)模塊化
電主軸可以根據(jù)用途、結(jié)構(gòu)、性能參數(shù)等特征形成標(biāo)準(zhǔn)化、系列化產(chǎn)品,供主機(jī)選用永磁電主軸廠家,從而促進(jìn)機(jī)床結(jié)構(gòu)模塊化。
2.降低機(jī)床成本,縮短機(jī)床研制周期
一方面,標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的電主軸產(chǎn)品易于形成化、規(guī)模化生產(chǎn),還可以縮短機(jī)床研制周期,適應(yīng)目前快速多變的市場(chǎng)趨勢(shì)。
3.改善機(jī)床性能,提高可靠性
采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控機(jī)床,由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,傳動(dòng)、連接環(huán)節(jié)減少,因此提高了機(jī)床的可靠性;技術(shù)成熟、功能完善、性能優(yōu)良、質(zhì)量可靠的電主軸功能部件使機(jī)床的性能更加完善,可靠性得以進(jìn)一步提高。
電主軸是機(jī)床的主軸和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)合體,是數(shù)控機(jī)床的零部件。從結(jié)構(gòu)上來(lái)看,它就是一臺(tái)電機(jī),只是用在機(jī)床加工行業(yè),與傳統(tǒng)的電機(jī)不同,電機(jī)的輸出軸端會(huì)裝一把刀具,用于銑-磨-車等機(jī)加工,機(jī)床的加工精度就完全取決于電機(jī)轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)精度,所以相比于傳統(tǒng)的電機(jī),電主軸轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)精度要求更高。
安陽(yáng)市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司生產(chǎn)電主軸、永磁電主軸、定制主軸.
光滑:電主軸的光滑一般選用守時(shí)定量油氣光滑;也能夠選用脂光滑,但相應(yīng)的速度要打折扣。所謂守時(shí),即是每隔必定的時(shí)間間隔注一次油。所謂定量,即是經(jīng)過(guò)一個(gè)叫定量閥的器材,地操控每次光滑油的油量。而油氣光滑,指的是光滑油在壓縮空氣的攜帶下,被吹入陶瓷軸承。油量操控很重要,太少,起不到光滑效果;太多,在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因油的阻力而發(fā)熱。
因?yàn)殡娭鬏S將電動(dòng)機(jī)集成化于主軸模塊中,且轉(zhuǎn)速比很高,運(yùn)行的時(shí)候形成大量的發(fā)熱量,造成電主軸升溫,使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)性特性下降,進(jìn)而危害電主軸的常規(guī)工作中。因而,務(wù)必采用一定對(duì)策操縱電主軸的溫度,使其穩(wěn)定在一定值內(nèi)。數(shù)控車床現(xiàn)階段一般采用強(qiáng)制性循環(huán)系統(tǒng)油冷卻的方法對(duì)電主軸的定子及主軸軸承開展冷卻,將要?dú)v經(jīng)油冷卻設(shè)備的冷卻油強(qiáng)制地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán),帶去主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)形成的發(fā)熱量。數(shù)控車床此外,為了更好地降低主軸軸承的發(fā)燙,還需要對(duì)主軸軸承開展有效的潤(rùn)化。
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