安陽(yáng)市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司

我國(guó)電主軸的設(shè)計(jì)制造技術(shù)剛剛起步，尚未形成批量生產(chǎn)規(guī)模，電主軸的各項(xiàng)性能指標(biāo)和國(guó)外尚有較大的差距。為了加快我國(guó)高速加工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的更新?lián)Q代，建議進(jìn)一步組織力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，早日實(shí)現(xiàn)電主軸的化批量生產(chǎn)。電主軸的工作不僅轉(zhuǎn)速高，而且要求有很高的角減速度和角加速度、在位置快速準(zhǔn)停永磁電主軸銷售，這就對(duì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和控制提出了非常嚴(yán)格的要求并帶來(lái)了一系列技術(shù)難題永磁電主軸，如電主軸的散熱、潤(rùn)滑及精密控制等。

1.電主軸運(yùn)作進(jìn)發(fā)覺(jué)響聲或震動(dòng)出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)先關(guān)機(jī)查驗(yàn)軸承，必須時(shí)需拆換新軸承，當(dāng)運(yùn)作中產(chǎn)生出現(xiàn)異常味道或突然轉(zhuǎn)停，應(yīng)先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)電源，用搖表測(cè)量定子對(duì)地電阻器及三相電阻器，絕緣電阻表失為定子燒毀，應(yīng)向維修中心生產(chǎn)廠家再次拆換定子。

2.電主軸停止使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，運(yùn)用空氣壓縮將冷卻管路中的殘留冷卻液吹整潔永磁同步電主軸，并對(duì)電主軸開(kāi)展防銹解決。電主軸儲(chǔ)放或停止使用6月后，須再次拆換新植物油脂側(cè)后方能應(yīng)用，不然將危害電主軸使用壽命。

高速電主軸的電機(jī)均選用溝通交流多線程磁感應(yīng)電機(jī)，因?yàn)槭怯迷诳焖偌庸ぴO(shè)備床邊，運(yùn)作時(shí)要從靜止不動(dòng)快速提速至每分?jǐn)?shù)十萬(wàn)轉(zhuǎn)甚至數(shù)十萬(wàn)轉(zhuǎn)永磁電主軸廠家，運(yùn)行轉(zhuǎn)矩大，因此運(yùn)行電流量要高于一般電機(jī)額定電壓5~7倍。其驅(qū)動(dòng)方法有變頻器驅(qū)動(dòng)和矢量控制驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)二種。變頻器的驅(qū)動(dòng)操縱性能為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，功率與轉(zhuǎn)矩正相關(guān)。數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無(wú)極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，在中國(guó)、快速端為恒輸出功率驅(qū)動(dòng)。 

電主軸有哪些特點(diǎn)？

1、熱穩(wěn)定性。如果電主軸的熱穩(wěn)定性不夠，在高熱的情況下會(huì)出現(xiàn)形變。

2、高回轉(zhuǎn)精度。車削用電主軸必須具備很高的度，不然會(huì)影響加工的速度，提高了企業(yè)的投資成本。因此，為了使電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獲得較高的回轉(zhuǎn)精度，除了要保證其關(guān)鍵零件必須進(jìn)行精加工和超精加工外，還要選用尺寸和精度等級(jí)合適的軸承，并采用合理的裝配方案。

3、高剛度。超高的剛度能夠避免電主軸被損壞。除此之外，電主軸的抗震性能也是非常重要的，不然在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)崩刃打刀的現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)候會(huì)導(dǎo)致電主軸損壞。

   每到酷熱的節(jié)令，都要提示寬大用戶做好電主軸的降溫工作，避免電主軸燒毀，也有不少的客戶好奇，電主軸的發(fā)熱是從何而起呢？工作人員當(dāng)初就來(lái)給大家解答這一懷疑。    電主軸有兩個(gè)重要的內(nèi)部熱源：內(nèi)置電念頭的發(fā)熱跟主軸軸承的發(fā)熱。假如不加以把持，由此引起的熱變形會(huì)重大降落機(jī)床的加工精度跟軸承利用壽命，從而導(dǎo)致電主軸的利用壽命縮短。電主軸因?yàn)椴扇?nèi)藏式主軸結(jié)構(gòu)情勢(shì)，位于主軸單元體中的電機(jī)不能采取風(fēng)扇散熱，因此天然散熱前提較差。電機(jī)在實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換進(jìn)程中，內(nèi)部產(chǎn)生功率損耗，從而使電機(jī)發(fā)熱。研究表明，在電機(jī)高速運(yùn)行前提下，有近1/3的電機(jī)發(fā)熱量由電機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生，并且轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的絕大局部熱量都通過(guò)轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙傳入定子中；其余2/3的熱量產(chǎn)生于電機(jī)的定子。

   一旦發(fā)明電主軸呈現(xiàn)過(guò)熱的景象，簡(jiǎn)單的方法就是進(jìn)行強(qiáng)迫冷卻，讓電主軸的狀況牢固下來(lái)，隨后要檢查電主軸情況，看是否呈現(xiàn)了傷害，免得在接下來(lái)的利用中呈現(xiàn)問(wèn)題。