安陽市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司

（1）主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶過松，造成主軸傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小永磁電主軸銷售，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足永磁電主軸，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)永磁電主軸廠家。通過重新調(diào)整主軸傳動(dòng)帶的張緊力，加以排除。

（2）主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶表面有油，造成主軸傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)帶打滑，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足永磁電主軸，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)永磁電主軸廠家。通過用或酒精清洗后擦干凈加以排除。

（3）主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶使用過久而失效永磁同步電主軸，造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩?zé)o法傳動(dòng)，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足永磁電主軸，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)永磁電主軸廠家。通過更換新的主軸傳動(dòng)帶加以排除。

（4）主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的離合器、聯(lián)軸器連接、調(diào)整過松或磨損，造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)誤差過大，強(qiáng)力切削時(shí)主軸振動(dòng)強(qiáng)烈。產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)永磁電主軸廠家。通過調(diào)整、更換離合器或聯(lián)軸器加以排除。

冷卻設(shè)備：為了趕快給高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電主軸散熱，一般對電主軸的外壁通以循環(huán)冷卻劑，冷卻設(shè)備的效果是堅(jiān)持冷卻劑的溫度。

內(nèi)置脈沖編碼器：為了完成主動(dòng)換刀以及剛性攻螺紋，電主軸內(nèi)置一脈沖編碼器，以完成的相角操控以及與進(jìn)給的合作。

主動(dòng)換刀設(shè)備：為了應(yīng)用于加工基地，電主軸裝備了主動(dòng)換刀設(shè)備，包含碟形簧、拉刀油缸等；高速刀具的裝卡方法：廣為熟悉的BT、ISO刀具，已被實(shí)踐證明不適合于高速加工。這種情況下呈現(xiàn)了HSK、SKI等高速刀具。高頻變頻設(shè)備：要完成電主軸每分鐘幾萬乃至十幾萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，有必要用一高頻變頻設(shè)備來驅(qū)動(dòng)電主軸的內(nèi)置高速電動(dòng)機(jī)，變頻器的輸出頻率有必要到達(dá)上千或幾千赫茲。

數(shù)控機(jī)床行業(yè)對精密電主軸軸承質(zhì)量的要求

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，世界各主要均意識到數(shù)控機(jī)床對于整個(gè)工業(yè)的支撐地位，別是為了應(yīng)對際金融危機(jī)，它們紛紛調(diào)整數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)，競相發(fā)展數(shù)控機(jī)床，以促進(jìn)工業(yè)和民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

而機(jī)床電主軸軸承作為數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)的零部件，他的質(zhì)量直接影響到數(shù)控機(jī)床的使用和加工性能以及加工質(zhì)量和使用壽命。因此對機(jī)床電主軸軸承的正確選擇是重中之重。

電主軸是由一個(gè)外置軸承和一個(gè)后置攝像頭軸承組成在一起的，而電動(dòng)機(jī)的定子則是被安裝在主軸的罩殼內(nèi)，可是必須應(yīng)用一個(gè)冷卻套將定子先固定不動(dòng)起來。而主軸速率的轉(zhuǎn)變則是由它的驅(qū)動(dòng)器控制模塊來明確的，假如主軸內(nèi)的溫度過高的話，主軸內(nèi)部的冷卻設(shè)備會對它的溫度開展限定來維護(hù)主軸不受損。

電主軸是集高速旋轉(zhuǎn)、精密加工機(jī)電工程一體的高精密構(gòu)件，是保持髙速精密機(jī)械加工的重要作用構(gòu)件。有效采用合適的電主軸，及其恰當(dāng)維護(hù)保養(yǎng)與維護(hù)保養(yǎng)能夠充分發(fā)揮電主軸的工作中特點(diǎn)，使電主軸長期性運(yùn)行，并增加電主軸的應(yīng)用限期。

因?yàn)殡娭鬏S將電動(dòng)機(jī)集成化于主軸模塊中，且轉(zhuǎn)速比很高，運(yùn)行的時(shí)候形成大量的發(fā)熱量，造成電主軸升溫，使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)性特性下降，進(jìn)而危害電主軸的常規(guī)工作中。因而，務(wù)必采用一定對策操縱電主軸的溫度，使其穩(wěn)定在一定值內(nèi)。數(shù)控車床現(xiàn)階段一般采用強(qiáng)制性循環(huán)系統(tǒng)油冷卻的方法對電主軸的定子及主軸軸承開展冷卻，將要?dú)v經(jīng)油冷卻設(shè)備的冷卻油強(qiáng)制地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶去主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)形成的發(fā)熱量。數(shù)控車床此外，為了更好地降低主軸軸承的發(fā)燙，還需要對主軸軸承開展有效的潤化。 

1）確認(rèn)主軸套筒所須的循環(huán)冷卻水已開通，冷卻水的溫度一般不要超過35°ｃ，但也不宜過低，不宜直接接用自來水，因水溫過低會造成主軸電機(jī)內(nèi)部熱空氣遇冷而形成凝水影響絕緣和軸承生銹，冷卻水流量一般可在3-5L/MIN，冷卻水應(yīng)干凈無雜屑以防堵塞通道。冷卻水箱中水量約50L—100L，建議水泵用AB-25或AB-50。進(jìn)出水口不能相距太近，必須使水在箱內(nèi)有一冷卻過程，力求使進(jìn)出口水溫差能達(dá)到2—3°ｃ，要避免造成熱水循環(huán)而達(dá)不到冷卻效果。